CONAKRY. Le gouvernement guinéen prépare une refonte en profondeur du système de transport urbain dans la capitale. Face aux embouteillages chroniques qui paralysent quotidiennement Conakry, les autorités étudient deux solutions majeures : la construction d’un tramway ou la mise en place d’un Bus Rapid Transit (BRT), un réseau de bus circulant sur des voies exclusivement réservées.
L’annonce a été faite ce lundi 27 juillet par le ministre des Transports et porte-parole du gouvernement, Ousmane Gaoual Diallo, lors d’une conférence de presse consacrée aux grands projets d’infrastructures.
Selon le ministre, ces deux options visent à remplacer progressivement le réseau ferroviaire actuel, dont les infrastructures sont jugées obsolètes et peu adaptées aux besoins de mobilité d’une capitale en pleine expansion.
« Certains estiment qu’il faut aller vers le BRT, c’est-à-dire des bus circulant sur un couloir qui leur est exclusivement réservé. D’autres privilégient le tramway », a déclaré Ousmane Gaoual Diallo.
Le projet de tramway prévoit l’aménagement d’une première ligne qui longerait l’autoroute avant d’être progressivement étendue vers les différents quartiers de Conakry. Les espaces libérés au niveau des anciens marchés devraient, selon les projections, accueillir la future gare centrale du réseau.
Toutefois, le gouvernement n’a pas encore arrêté son choix entre les deux solutions. La décision dépendra principalement des conditions de financement qui seront retenues par le ministère de l’Économie, des Finances et du Budget.
« Les investissements nécessaires pour un tramway ou un BRT sont relativement proches. Pour ma part, j’ai une préférence pour le tramway, mais nous attendons les arbitrages financiers qui détermineront l’option retenue », a confié le ministre.
D’après Ousmane Gaoual Diallo, les études techniques sont déjà bien avancées et les différents scénarios ont été intégrés au schéma directeur d’aménagement de la capitale. La prochaine étape consistera à mobiliser les ressources financières nécessaires avant le lancement de ce vaste chantier.
Présenté comme l’un des projets de mobilité les plus ambitieux de ces dernières années en Guinée, ce programme pourrait transformer durablement les déplacements à Conakry. En offrant un mode de transport collectif moderne, rapide et fiable, les autorités espèrent réduire les embouteillages, améliorer la fluidité de la circulation et accompagner la croissance urbaine de la capitale.
Moussa Aziz Camara
