Conakry, 8 septembre 2026 – Le projet Simandou poursuit sa montée en puissance. SimFer, la coentreprise réunissant le Gouvernement guinéen, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, vient d’entamer la mise en service de plusieurs infrastructures stratégiques de ses installations portuaires de Morebaya, dans le cadre du développement du gigantesque projet de minerai de fer de Simandou.
Cette nouvelle phase concerne notamment les équipements dédiés au stockage, au transfert et à l’exportation du minerai, parmi lesquels les systèmes de l’aire de stockage, les roue-pelles et les chargeurs de navires.
Ces installations doivent permettre d’assurer progressivement les différentes opérations nécessaires à l’acheminement du minerai : son stockage, sa manutention et son chargement à bord des navires. Une avancée qui rapproche davantage SimFer de l’entrée en exploitation complète de son système intégré mine-rail-port.
Le chantier entre dans une phase décisive
Cette mise en service intervient alors que les opérations se poursuivent sur l’ensemble de la chaîne logistique du projet. Le minerai extrait de la mine de SimFer continue d’être acheminé par voie ferrée avant d’être exporté via le port de WCS. Parallèlement, les travaux de construction et de mise en service des infrastructures portuaires de SimFer à Morebaya arrivent progressivement à leur terme.
Selon SimFer, les infrastructures portuaires et maritimes avaient atteint 85 % d’avancement à la fin du premier semestre 2026. La mise en service complète du port est, quant à elle, annoncée pour le premier trimestre 2027.
Pour Kox Gomba, directeur général et directeur des opérations de SimFer, cette étape traduit les progrès réalisés dans l’exécution du projet.
« Cette étape importante reflète les progrès réalisés sur l’ensemble du projet Simandou ainsi que la forte collaboration entre nos équipes et nos partenaires d’exécution », a-t-il déclaré.
Le responsable assure que les équipes restent mobilisées pour poursuivre la mise en service progressive des installations dans le respect des exigences en matière de sécurité, de responsabilité et de qualité.
Une infrastructure stratégique pour les exportations
Malgré les contraintes liées à la saison des pluies, les travaux ont pu se poursuivre grâce à une planification renforcée et à la coordination entre les différentes équipes intervenant sur le projet.
À terme, le port de SimFer constituera l’un des maillons essentiels du dispositif logistique destiné à accompagner l’exploitation du Simandou, l’un des plus importants projets miniers au monde.
Une fois pleinement opérationnelles, les infrastructures développées dans le cadre du projet doivent contribuer à l’exportation de 120 millions de tonnes de minerai de fer par an provenant des mines de Simandou.
Avec le lancement de cette nouvelle phase de mise en service, SimFer franchit ainsi un cap supplémentaire vers la concrétisation de l’ambition industrielle et minière portée par le projet Simandou.
Saliou Keita
